运动和控制¶
重新调整转向机¶
方向盘变得更具有信息性。
如果设置为“直接”模式——方向盘从最慢的速度开始就会变得沉重。
如果设置为“增量”模式——随着速度的增加，方向盘会逐渐变重。

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模块44（转向助力器）→ 编码：
选择驾驶模式：激活
→ 应用

模块44（转向助力器）→ 调适：
转向助力器特性：“动态”
切换驾驶模式： “增量”
→ 应用
关闭拖车稳定系统¶

在ODIS中编码
在VCDS中编码

模块03 → 编码：
– 拖车稳定性：停用
→ 应用（重启模块）

Autohold下的柔和启动¶
有时，在启用Autohold的情况下起步时会有轻微的冲击。效果很明显，现在汽车启动非常平稳。

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在ODIS中编码
在OBD11中编码
登录密码：20103

模块3-ABS/ESP → 调适：
Drive_away_assist_control （动态起动辅助装置的调整）：早（Früh）
Hill_hold_assist_control （动态起动辅助装置）：早（Früh）
→ 应用

油门踏板响应时间¶
登录密码：27971或19249

模块44 → 调适：
切换驾驶模式（Switching Driving Profile）：立即，按阈值控制
→ 应用
DSG-7调适¶
预热发动机和变速箱 – 约一小时行驶
发动机熄火，点火开关打开

模块02 → 变速箱电子设备 → 基本设置：
启动双离合器快速适应程序
等待完成提示
关闭点火开关
启动发动机 – 打开手刹（不踩刹车）
换挡杆置于P档

模块02 → 变速箱电子设备 → 基本设置：
基本变速箱设置
等待完成提示并聆听令人恐惧的变速箱嘎吱声和震动