空气悬挂系统根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩和伸长,从而降低或升高底盘离地间隙以增加车身稳定性或者复杂路况的通过性,主要用途控制车身的水平运动,调节车身的水平高度,以及调节减震器的软硬程度
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